难以割舍的“沉没成本”

   运作一项投资，开始一段感情，装修一栋房子，你都要付出时间、精力、金钱或感情。然而随着时间的推移，你越来越发现事情不如你所愿，甚至败局已定。从理性角度出发，你应该承认失败并放弃，转而寻找新的机会。但是现实却不然，就如主题公园，旅游地产类的大型投资项目，一旦资金投入，其数额是相当大的，你很可能会想：我不能退出，否则之前的投入就打水漂了。其实，失败的项目是一个坑，过分看重损失的人越挖越深，舍不得爬出来，从事任何投资,同样都存在着风险,失败也一直如影随行,如何解读风险或面对失败是投资者无法回避的课题.已经沉没的成本无可挽回，不应作为未来决策的依据。

如果你的做法如上图，那么，你就犯了有着三千五百万年历史的“沉没成本谬误”。损失是肯定的，但已经发生损失与是否继续投入无关。继续为失败埋单，在没有希望的事情中越陷越深，是因为你不愿意面对此前错误决策造成的后果，也可能是为了面子，不让别人觉得自己很笨。心理专家建议，要摆脱沉没成本带来的心理压力，须把眼光放在做事的得益上，而不是老盯着损失。人类对失败的害怕超过了成功的喜悦，过分看重损失，这是大人物与小人物都会犯的错误。

江苏福禄贝尔乐园的倒闭，是主题公园雪崩的第一张多米诺骨牌。其失败的原因是因前期选址不当，盲目开发，它位于江苏苏州吴江嚧墟镇，虽靠近淀山湖，但毕竟不在上海；其次，设计规划太超前，导致投资过大（超一亿美金）；第三：设想过于乐观，自有资金严重不足，后期营运未达预期，导致资金链断裂。最终走向倒闭。其实福禄贝尔乐园在开始时就面临很大的危机，投资者根本没有看到的深层次问题，没有找到问题的根源，还是依然茫然的投入大量资源，中途面临资金紧张状况时也没能及时处理，就如上述所说以为高额的门票会很快的填补漏洞，但其实不然，主题重复，缺乏个性，加剧了竞争的激烈程度；规模偏小，还没有形成具有带动性的名品和精品；策划、设计及施工粗糙，经营管理粗放，没有吸引力；收入结构单一，作为新进入者想要成功，很大程度上取决于能不能突破这些缺陷。然而福禄贝尔乐园就是败在这上面，这就给我们后继的主题乐园投资者敲了一个警钟，也做了一个范例。

美国心理专家丹尼斯·卡明斯博士认为在失败的项目上继续投资这是不明智的，因为你犯了沉没成本谬误。当你对一个项目投入了时间、金钱、精力等，但没法获得相应的回报，那些投入便成了“沉没成本”。如果你决定是基于你之前的投入，而不是基于现时的情况，那么就犯了错误。如果你受不住沉没成本的心理压力，请不要难过，因为大把人和你一样。即便是美国总统也不例外，美国前总统林登·约翰逊在意识到无法赢得越南战争之后，仍然将成千上万的士兵派往前线。在多年之后的伊拉克战争中，小布什总统也犯了类似的错误。

沉没成本谬误有时又被称为协和谬误，源自英法两国政府联合投资研发的大型超音速飞机“协和”。尽管这种客机很豪华也很安全，但制造成本极其高昂，单是设计一个引擎的就要几亿。由于耗油量大等原因，协和飞机的维护成本很高，导致载客量严重不足。到了后来，英法都意识到这种飞机无法产生盈利，但却继续投资，掉进巨亏的无底洞。

研究发现，不仅人类会犯沉没成本谬误，经济行为专家发现，人们在评估自己的决定会产生怎样的结果时，对损失的反应比得益的反应更大，尽管两者数量一样。卡明斯称，人们容易做出危险的决策来避免损失。同理，为了避免一定会发生的损失，人们就会坚持失败的投资，例如股价不断下挫，股民被套后拒绝“割肉离场”，还想赌一把股价会反弹。

我们容易看到别人犯沉没成本谬误，但是自己犯同样的错误时仍无法抽身，问题是很难放弃。投入很大，结果一无所得，让人都无法接受。2010年，美国西北大学心理学家发现了一个简单有效的方法：关注你要得到的，而不是你要失去的。具体而言，是两种相反的策略：

趋利策略 当我们想着做事的目标会带来得益，就会不自觉地容许自己犯错误，欣然接受可能出现的损失。

避害策略 当我们想着如果没有达到目标会带来什么后果，就会很在乎损失，从而对沉没成本十分敏感。

然后，让他们设想自己是一家飞机制造公司的老板，投入1000万美元研发一种对雷达隐形的飞机。在研发项目将要完成、已经花了900万美元的时刻，一家竞争对手突然宣布已经研发出性能更优、价格更低的隐形飞机。这时参加者要选择，是把剩下的100万美元继续投入研发，还是转而投入到其他项目？

结果显示，避害组的人选择继续投入100万美元完成研发的可能性约为80%，而没有设定思维定式的对照组也是80%。这说明沉没成本高昂的时候，大多数人自然地会出现避害思维，在失败的漩涡中越陷越深。注重得益的趋利组犯这个错误的可能性明显下降，只有60%。

哈沃逊称，重新定位我们关注的焦点并不困难，多看得益少看损失，能让你最大限度地摆脱失败。 就主题公园这些大项目而言，我们要看的是将来我们的赢利点在哪里，项目一旦启动，我们要如何营运与操作，这就是我们的焦点，把焦点对准，我们失败的可能性就会减小，沉没成本的几率也大大降低。